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小(xiǎo)區景觀設計離不開(kāi)道路(lù)綠化,上(shàng)次我們講了道路(lù)的綠化設計的植物(wù)選擇,今天我們再來說說道路(lù)綠化中行道樹種植設計形式。
(1)樹帶式。交通(tōng)、人流不大的路(lù)段,在人行道和車行道之間,留出一(yī)條不加鋪裝的種植帶,一(yī)般寬不小(xiǎo)于1.5米,植一(yī)行大喬木(mù)和樹籬,如寬度适宜,則可分别植兩行或多(duō)行喬木(mù)與樹籬;樹下(xià)鋪設草(cǎo)皮,留出鋪裝過道,以便人流或汽車停站。
(2)樹池式。在交通(tōng)量較大,行人多(duō)而人行道又(yòu)窄的路(lù)段,設計正方形、長(cháng)方形或圓形空地,種植花草(cǎo)樹木(mù),形成池式綠地。正方形以邊長(cháng)1.5米較合适,長(cháng)方形長(cháng)、寬分别以2米、1.5米為(wèi)宜,圓形樹池以直徑不小(xiǎo)于1.5米為(wèi)好;行道樹的栽植點位于幾何形的中心,池邊緣高(gāo)出人行道8厘米——10厘米,避免行人踐踏,如果樹池略低(dī)于路(lù)面,應加與路(lù)面同高(gāo)的池牆,這樣可增加人行道的寬度,又(yòu)避免踐踏,同時還(hái)可使雨水(shuǐ)滲入池内;池牆可用鑄鐵或鋼筋混凝土(tǔ)做成,設計時應當簡單大方。
行道樹種植時,應充分考慮株距與定幹高(gāo)度。一(yī)般株行距要根據樹冠大小(xiǎo)決定,有4米、5米、6米、8米不等,若種植幹徑為(wèi)5厘米以上(shàng)的樹苗,株距應定為(wèi)6米——8米為(wèi)宜;從(cóng)車行道邊緣至建築紅(hóng)線之間的綠化地段,統稱為(wèi)人行道綠化帶,為(wèi)了保證車輛在車行道上(shàng)行駛時,車中人能(néng)夠看(kàn)到(dào)人行道上(shàng)的行人和建築,在人行道綠化帶上(shàng)種植樹木(mù),必須保持一(yī)定的株距,一(yī)般來說,株距不應小(xiǎo)于樹冠的2倍。